恐襲后民眾質疑巴塞羅那安保:步行街為何不裝護欄?

恐襲后民眾質疑巴塞羅那安保:步行街為何不裝護欄?

巴塞羅那恐襲后警方看守警戒線封鎖區域 圖片來源:東方IC

記者|吳寶澍 

西班牙第二大城市巴塞羅那8月17日發生汽車撞人恐怖襲擊,至少13人喪生、100餘人受傷。事發后,一些當地民眾批評巴塞羅那市政府及警方安保不力,給襲擊者製造了機會。

未設路障

17日下午,在巴塞羅那市中心,一輛白色廂式貨車突然駛入著名景區蘭布拉斯步行街並高速衝撞行人。西班牙首相馬里亞諾·拉霍伊認定這是一起恐怖襲擊。極端組織“伊斯蘭國”聲稱製造了這起襲擊。

近年來,歐洲國家多次發生恐怖襲擊,其中數起襲擊涉及車輛撞人。去年7月14日,法國國慶日當晚,在法國南部旅遊城市尼斯,一輛卡車沖入觀賞煙花表演的人群,造成86人喪生、200餘人受傷。“伊斯蘭國”(ISIS)宣稱襲擊者是其成員。

18日,一些巴塞羅那民眾告訴媒體記者,他們早就擔心蘭布拉斯步行街可能成為襲擊對象,並質疑市政府及警方為何沒有在步行街安裝隔離柱或護欄,以防止車輛闖入。

恐襲后民眾質疑巴塞羅那安保:步行街為何不裝護欄?

50歲的加夫列爾·拉巴爾特是蘭布拉斯步行街旁一家大型購物中心的保安。“襲擊必定會在這裡發生,尤其是尼斯(襲擊)發生后,”拉巴爾特說,“他們本該在這裡安裝一些隔離柱或其他(路障)。”

何塞·莫亞在蘭布拉斯步行街經營一家花店已有30年。17日,襲擊者駕駛的車輛就從他的花店門前高速駛過。莫亞說,他真希望警方此前“多想想如何保護這一區域”。

“我們一直說,蘭布拉斯步行街容易遭襲擊,”他說,“如果有警車停在那裡,擋住路,本可以挽救許多生命。”

事發后,巴塞羅那市長阿達·科洛辯解說:“在巴塞羅那這樣一個國際大都市,對諸多可能遭襲地點實現100%的控制是不可能的。”巴塞羅那所屬的加泰羅尼亞地區主管民政事務的官員華金·福恩說:“我理解(民眾的)討論,但我們不可能在巴塞羅那布滿隔離柱,這不現實。”

巴塞羅那市政府部門說,17日襲擊發生前,他們已在蘭布拉斯步行街部署了額外警力,並不時檢查那裡的安全狀況。

巴塞羅那市政府此前在新年慶祝活動期間在該市一些可能遭襲的地段放置混凝土路障,並禁止大卡車進入市中心,以加強安保。

17日晚,西班牙首都馬德里市政府部門在市中心太陽門廣場放置了大型混凝土路障。

嫌疑人被捕

17日,巴塞羅那恐襲發生數小時后,約120公裡外的海濱旅遊小鎮坎布里爾斯也發生一起汽車衝撞行人襲擊,6名平民和一名警察受傷,警方當場擊斃4名嫌疑人,另一名嫌疑人被擊傷、隨後死亡。一名受傷平民傷重不治身亡。

加泰羅尼亞警方18日說,他們已抓捕4名與17日兩起襲擊有關的嫌疑人,其中3人來自摩洛哥,另一人是西班牙人。

巴塞羅那襲擊事件中駕車撞人的司機仍在逃。法國內政部長熱拉爾·科隆18日在社交網站推特上說,“一人(巴塞羅那襲擊嫌疑人)在逃”,法方已與西班牙方面一道加強“邊境控制”。

18日,蘭布拉斯步行街上的許多商店和餐廳重新開門。

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