伊朗擬宣布霍爾木茲「禁區」，任何違規船隻都將被制裁

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全球關鍵「油閥」又添新變數。隨著美國再次對伊朗發起軍事打擊，伊朗進行了一系列反擊。

當地時間9月6日，伊朗最高國家安全委員會秘書雷扎伊表示，未來幾天，德黑蘭方面將宣布霍爾木茲海峽區域的「禁區」。該「禁區」將從美國海軍封鎖線起算，一直延伸至波斯灣內部分水域。

雷扎伊表示，任何進入該「禁區」的船隻都將被列入伊朗制裁名單。伊朗可以監測到美國船隻，也可以擊沉它們。「當然，伊朗沒有擊沉美國船隻，是因為它們運載石油，一旦被擊沉將破壞環境。」

針對伊美談判，雷扎伊指出，美國必須贏得伊朗的信任才能繼續談判。他同時強調，美方聲稱霍爾木茲海峽開放「純屬謊言」。

他還宣布，伊朗與阿曼就霍爾木茲海峽船舶通行圖達成的協議「將於未來幾天內簽署」。

伊朗伊斯蘭革命衛隊在當天早些時候發表聲明稱，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍對一艘企圖駛入霍爾木茲海峽伊朗「保護區域」的美軍海上無人艇實施打擊。此前數小時，美國與伊朗相互實施了軍事打擊。

霍爾木茲海峽當前處於‌美軍主導管控、通航未完全中斷但商業運營風險極高‌的狀態。美國總統川普曾宣稱霍爾木茲海峽為美國領土，遭到伊朗方面駁斥。

9月2日，川普在社交媒體平台發帖稱：「既然我們已經將其置於美國掌控之下，我們要不要把霍爾木茲海峽改名為『川普海峽』？就像美國本身一樣，它將會比以往任何時候都更加『炙手可熱』。」

儘管霍爾木茲海峽主要深水通航區幾乎全部位於阿曼領海範圍內，但伊朗擁有完全的控制權。

此前霍爾木茲海峽一度出現三條不同航線。第一條航線位於霍爾木茲海峽北部，由伊朗控制。第二條航線穿過海峽中部，是霍爾木茲海峽受阻前的常規國際航道；第三條航線則位於海峽南部，途經阿曼附近海域，該航線由阿曼、美國和國際海事組織協調運行。

上個月底，伊朗外交部副部長加里巴巴迪表示，根據伊朗與阿曼就霍爾木茲海峽航線新達成的諒解，進入波斯灣的航線將途經伊朗水域，離開波斯灣的航線將途經阿曼和伊朗水域，任何軍艦不得通過該海峽，只允許商船通行。

聯合聲明說，兩國已就恢復霍爾木茲海峽安全通航達成框架方案，內容包括設立一條臨時聯合航運通道，以及開展航道排雷作業項目。美國總統川普近日確認，霍爾木茲海峽國際水域內的所有水雷都已被清除或引爆。

此前阿曼曾提出對等份額的聯合管理機制，伊朗則堅持入港航線須完全經過伊朗水域，最終雙方以伊方訴求為核心達成了坐標共識，同時明確拒絕第三方介入海峽管理事務。

伊朗波斯灣海峽管理局 （PGSA） 於8月23日發表聲明說，違反伊朗關於霍爾木茲海峽航行規定的船隻將面臨罰款、扣押或沒收等限制措施。

PGSA是伊朗在今年5月專門設立的霍爾木茲海峽官方管理機構， 運營主體為「伊朗最高國家安全委員會」和「伊斯蘭革命衛隊海軍」。其主權監管權還延伸至通過海峽的海底管道和數據電纜。美方已將該機構列入制裁名單，禁止全球企業與其開展美元結算交易。

即日起，往返波斯灣的貨主在租船前必須查閱PGSA發布的「違規船隻」名單，以避免潛在問題。任何船隻如與「違規船隻」合作，也將被列入該名單。如需將船隻從名單中移除，必須提交正式申請並說明理由。

伊朗曾多次表示，計劃對穿越海峽的船隻收取「海上服務費」，而非通行費。但至少最近一個月，伊朗方面已不再強調收費問題。